Pneu Vittoria Terreno Dry 700 pour vélo gravel sur terrains secs

Le pneu vélo gravel Vittoria Terreno Dry 700 est performant pour le gravel et le cyclocross. Conçu pour exceller sur les parcours et chemins secs, il dispose de crampons et d’un design qui favorisent la vitesse et la traction. Le pneu Vittoria Terreno Dry est un pneu polyvalent et permet une utilisation dans un large éventail de conditions. Plus la section est large, plus le pneu sera voué à une utilisation gravel. La bande de roulement centrale privilégie la vitesse tandis que les épaules de la bande de roulement promeuvent la traction et le grip dans les virages. La carcasse est en nylon 120 tpi pour garantir de la robustesse.

Pneu vélo Tubeless ready 700 x 33-38C avec gomme 3C Graphene 2.0

Ce pneu Vittoria Terreno Dry 700 est disponible en noir/gris ou noir/marron et en différentes sections :

• En 700 x 33C noir/gris : le Terreno Dry pèse 410 g, dispose d’un ETRTO de 33-622
• En 700 x 35C noir/gris : le Terreno Dry pèse 470 g, dispose d’un ETRTO de 37-622
• En 700 x 38C noir/gris : le Terreno Dry pèse 490 g, dispose d’un ETRTO de 40-622
• En 700 x 38C noir/marron : le Terreno Dry pèse 450 g, dispose d’un ETRTO de 40-622

C'est un pneu vélo tubeless ready pouvant être monté sans chambre à air avec du et une . Un montage Tubeless ready regroupe plusieurs avantages par rapport au montage tubetype. Plus de performances avec un meilleur roulement lié à l’absence de chambre à air. Plus de confort avec une pression moindre et plus de grip. Optimisez votre montage tubeless ready avec des .

Le Terreno Dry dispose d’une gomme 3C Graphene 2.0 qui lui apporte une vitesse incontestable. Le graphène 2.0 permet d’utiliser des proportions de graphène plus importantes. En effet, la résistance au roulement est réduite de 40%, l’adhérence améliorée de 30%, la résistance aux crevaisons supérieure de 40%.

Vous pouvez opter pour les produits suivants pour un montage tubetype : la , des  et un .

Découvrez le , un pneu ultra polyvalent conçu pour le Down Country, et le .

Vidéo tutoriel : monter un pneu tubeless ready